7月28日，由广西贸促会、四川贸促会共同主办的川桂贸促系统西部陆海新通道物流发展洽谈会在成都举行。本次活动以“加强海铁物流合作，合力开拓东盟市场”为主题，充分发挥西部省区贸促系统合力，聚焦西部陆海新通道物流发展，加强广西与四川物流企业对接，进一步提升海铁物流效能，助力两省区企业开拓东盟市场。
广西贸促会会长魏然、副会长伍娟，四川省贸促会副会长范军，广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强，四川省港航投资集团有限公司副总经理杨军等出席对接会并致辞。来自广西、四川两省区的重点物流企业负责人及产业园区代表逾60人出席洽谈会。
魏然在致辞中说，川桂一家亲，两地合作源远流长。西部陆海新通道将四川与广西更加紧密联系在一起，有力推动两省区陆海联动、互联互通、产业协作，两省区优势互补明显，合作前景广阔。贸促系统将继续发挥职能优势发挥系统合力积极搭建更多合作平台，进一步提升海铁物流效能，推动企业加强物流合作，打造通道化、枢纽化的物流网络。围绕沿线产业发展方向和经贸合作重点，发挥贸促会办会办展优势，携手举办更多贸易投资促进活动，推动沿线重要节点大型内外贸专业市场建设发展。积极吸引龙头企业和重点园区广泛参与，合作推动上下游配套产业在通道沿线形成有序高效的的集聚，形成优势互补、高质量发展的产业布局。
范军表示，四川处于“一带一路”和长江经济带重要节点，是中国的经济大省、资源大省、人口大省，目前正着力建强支撑国内大循环的经济腹地，打造畅通国内国际双循环的门户枢纽。四川贸促会始终坚持立足国际，发挥职能优势，积极搭建交通物流业合作发展平台，持续推动川桂物流合作，完善互联互通机制；将充分发挥已开通的“蓉欧+”东盟国际班列、成都经北部湾出境的铁海联运班列等的作用，促进川桂两地要素自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动两地在物流、商贸、制造等产业方面的融合协同发展，推动西部陆海新通道建设走深走实。
广西北部湾国际港务集团有限公司董事长李延强表示，广西北部湾国际港务集团是广西建设、运营和管理北部湾港的唯一平台，是广西参与西部陆海新通道建设的主力军。为推动新通道建设，北部湾港牵头结成了多省区合作共建机制、制定了一系列降费优服政策、加强了集疏运能力建设和沿通道城市产业合作，并不断创新服务模式，取得了初步成效。进入“十四五”，北部湾将大力提升港口吞吐能力，不断培育和加开新的航线，并根据企业需求，探索开展很多“项目制”个性化服务，持续推进降费优服提效工程，为企业提供更具价格优势的联运服务，更好服务西部地区企业和区域经济发展。
会上，四川省港航投资集团有限公司、广西运多多供应链管理有限责任公司、四川中远海运集装箱运输有限公司、中铁联集成都智慧物流有限公司等代表还进行了业务介绍和推介，参会企业进行了面对面对接交流。本次活动促成广西国际商会与四川省国际商会签署战略合作协议，双方将聚焦陆海新通道建设，在对外联络、经贸平台、商事法律等领域共同开展务实合作，更好服务企业抢抓新通道机遇；促成广西运多多供应链管理有限责任公司与四川陆海云港发展集团有限公司签订战略合作协议，双方将充分发挥各自在仓储物流、多式联运、科技信息等方面优势，共同打造高质量的中国—东盟商贸物流服务平台。
据悉，在四川、重庆、广西等西部省份的通力合作下，新通道展现出强大的动力和活力。从北部湾港往返西部省市区的海铁联运班列，开行量从最初的178列增长到2020年的4607列，增长近25倍。截至7月25日，今年班列到发3294列，同比增长63%。班列辐射区域由2017年的4省4市10站拓展为10省36市71个站，均实现大幅增长。目前，从北部湾港到四川，已相继开通至成都、宜宾、自贡、攀枝花、遂宁等班列，截至7月25日，今年四川班列共到发518列，运量2.59万标箱，同比增长44%，继续保持高速增长。今年上半年，北部湾港货物吞吐量17319万吨，同比增长24.1 %；集装箱吞吐量 261万标箱，同比增长22.3 %，货物吞吐量和集装箱吞吐量均位列全国沿海港口第9位，货物和集装箱吞吐量增速分别居全国沿海省份第一和第二位。现已开通54条集装箱航线，外贸航线30条，其中远洋航线3条，至东盟航线21条，实现了对东盟国家航线全覆盖。
（川贸）