事情还得从头说起，我们是2017年10月接到老客户的货值45万多的OEM订单，

因为以前都是即期信用证付款方式。

但是最近几票货因为工厂出现了一些问题，老是不能按时交货，让客户一而再再而三地修改信用证的交货期，最后客户不耐烦了，提出不用信用证的付款方式了，要用 30%货款随订单预付，70%尾款凭提单副本（提单的扫描邮件）支付。

等我们收到尾款后再快递给客户正本提单和发票箱单等正本单据给客户提货。

但是客户要求我们出记名提单，就是在提单的通知人一栏 CONSIGNEE 一栏填写客户的公司名称地址，在通知栏 NOTIFY 填写客户的进口报关代理公司名称地址。

考虑到是老客户，10年多的安全交易经历，而且我们工厂不能按时交货在先，我们多次不能按时交货本身就对不起客户，所以就答应了客户这种付款方式，而且现在大多数出口贸易都是采用这种付款方式的。

我们工厂的生产周期 LEADING TIME 是2个月，所以2017年12月28日货物生产包装好，订舱是2018年1月5的船。

货物装船后，一切按部就班地进行，船公司签出提单后，我们扫描提单并发给客户，提示客户付尾款，因为2月15号是我们的春节，船将月2月16日到达目的港，另外因为人民币持续升值，希望客户收到提单副本后尽快付出尾款以减少我们因人民币升值代理的损失。

我们比较急着让客户尽快付款有以下几个原因：

其一：我们和这个客户头一次使用尾款凭提单副本的方式，款越早到账心里越放心。

其二，收到尾款后我们好给工厂工人开工资回家过年，因为马上就要过年了。

其三，越早付尾款，我们因人民币升值损失越小，因为现在正是人民币处于升值通道中。

其四，越早收到尾款，我们好马上通过快递把正本单据寄给客户提货，否则到春节全部放假，快递公司没人上班，提单寄不出去，而货2月16日就到港会耽误客户提货的。

但是，一月份过去了，客户没有付款，我们多次发邮件给客户提示付款，但是客户没有回复，我们就有些毛了，因为2月15日就是三十晚上了。

于是，1月29日再次发信通知客户，现在是付尾款的时候了，否则来不及寄单据了，会耽误提货的。口气有些强硬地要求客户马付款，客户于1月30号来个邮件，上面有银行付款的类似水单，并说货款已经付出了。

我们很高兴，因为正常电汇，3个工作日肯定能到我们银行，这样，2月2日我们打电话到银行查账，结果没有进账。

2月3日上午10点打电话，还是没有进账，下午3点再打电话给银行，还是没有进账。

2月4日上午，下午连续打电话查账，但还是没有进账。银行工作人员告诉我们说，正常3个工作日一定回到达，但是也有例外，不过如果明天还不到，那应该是有问题了，你们需要问问你们的客户到底汇没汇出？

2月4日，我们发信给客户问，到现在我们还没有收到货款，请问你们银行是什么时间付的货款，请回复！

可是客户没有回复！

 

我们接着又发出一份同样内容的信，这次SUB: URGENT=URGENT=URGENT

内容还是“ 到现在我们还没有收到货款，请问你们银行是什么时间付的货款，请回复！”

客户还是没有回复我们，这很反常！一夜未眠啊！

这样，2月5日再致电银行查账，结果还是没有进账，我们已经坐不住了，头脑开始胡思乱想了。连银行的工作人员都说这肯定对方压根没有汇款，他们30日所说的汇款是假的。

因为我们上两票货到货后，客户抱怨说我们的产品质量出了问题，还警告我们再不改进他们就会采取行动了， 难道这次客户就是这样采取行动？用不付尾款来惩罚我们？ 但是这样他们可以也损失30%预定金啊？这个不可能！

猫熊哥突然有想起了一件非常可怕的事情，那就是我们的提单是记名提单，所谓记名提单就是提单的收货人 CONSIGNEE一栏我们直接填写的是我们客户的公司名称地址和联系方式。

通知方填写的是客户的进口清关代理行的名称地址和联系电话。

坏了！！！问题就出现着这个记名提单！！！ 问题就出现在这儿，大家可能还不知到，对于记名提单，国际上是有争议的，下面给大家先讲讲这个争议：

我国《海商法》第七十九条规定，记名提单不得转让，即托运人（出口公司）的交货指令已经明确（明确写在收货人CONSIGNEE栏中的进口的公司名称）。

承运人(船公司）只需在目的港查明向其提货的人是否真是提单上的记名人，向记名人交货即履行了按照托运人的指令去交货的责任和义务。 

托运人（出口商）是否已将正本提单转给记名人，或者记名人是否持有正本提单，并不能证明或推翻托运人已经下达给承运人的交货指令。

就记名提单的物权凭证的功能而言，我国法律没有明确规定。倾向性意见认为记名提单实际上不具有提单的性质，类似海运单。

而依据美国《1916年提单法》，承运人有理由交货给托运人在记名提单上所指定的收货人；承运人向记名提单的记名人交付货物时，不负有要求提货人出示或提交正本记名提单的义务；

作为承运人的轮船公司根据记名提单的约定将货物交给记名收货人的行为符合美国法律，并无过错。

“但在货物交付前，托运人可以凭其持有的记名提单行使中途停运权，甚至与收货人协商修改提单记载的事项。”

但是在货物交付给提单上记名的收货人之后，托运人即丧失了对其所持有的提单项下货物的任何权利。

 

托运人凭记名提单向承运人主张无单放货货物损失赔偿的，其诉讼请求不能得到保护。”

现在看明白了吧，猫熊哥这票货在收货栏中明确写着客户公司名称和地址的记名提单，一旦船到目的港，客户通过各种路径搞成无单放货从而拿到货物，猫熊哥就损失惨重了！四十多万啊！

 

而且，就算承运人（船公司）当货到目的港后，没有让进口商无单放货的阴谋得逞，但是，货物一旦在目的港卸货，客户如果不提货，那么如此产生的集装箱滞箱费，仓储费，也是很多的。

到那时猫熊哥再想把货发回来可就不行了，因为，记名提单一旦到达目的港卸货后，要想发回来或者转发其他地点，都必须征得记名提单中进口商的同意，你想想如果客户真想用这种方式惩罚我们，他还会同意我们运回来吗？

怎么办？十万火急！现在已经是2018年2月8号了，银行查账还是没有到账，16号船就要到达目的港卸货了，而且10，11号是周六周日，15号就是三十晚上，工厂的一百多号工人等着这笔钱开工资回家过年呢？

万分危急，说实在的，猫熊哥这么多年的老外贸，也是大江大河都闯过的，这回也真的被这阵势吓懵了！

还好，老外贸就是老外贸，关键时刻能镇定，大脑灵光！猫熊哥当即根据国际商法规定的“在货物交付前，托运人可以凭其持有的记名提单行使中途停运权” 

这一条。

猫熊哥马上联系船公司质询关于指示船公司最晚同意我们申请将货物停止在目的港卸货，并安排直接运回货物的时限。得出的答复是，最晚在2月12日我们递交退运申请和保函就可以安排货物不在目的港卸货，并退运回大连。

得到了这个尚方宝剑之后，但是这是万不得已不得不用，不到最后不能轻易使用的承诺后，猫熊哥就马上给客户再发邮件，在邮件的SUB商: 连续写了

 Sub: URGENT=URGENT=URGENT=URGENT!!！

Hi XXX

By now we have not yet received your balance payment and not any information from your side. Our bank of China said that your bank did not made the payment yet.

And we have consulted our shipping company. our shipping company told us That if your balance payment do not reach in our account by the end of this week,

IE 9/Feb. Our shipping company told us that we can order our shipping company to stop discharge the two container in Chicago and ship back the two container to dalian.

You know This is not what we will like to do. But to our regret. By now we have not yet received your payment and we have sent you two e-mail yesterday but do not receive any information from you.

If this things happen that is not what we like to do.But we have to do so if your balance payment do not reach our  account by9/FEB and all this should be responsible by your side.

Please urgent ask your bank to make the balance payment so that to make sure the payment reach us tomorrow  9/Feb.

You know We do not like to ship back the two container  but your payment behavior really let us down

Sincerely Yours

David 

奇迹终于出现了，客户当晚就回信并把银行于当日8号的SWIFT全部内容发给我来证明他们这次是真的付款了，他们真的很急的回复如下

Dear David 

Pls. Find here below the message received from the bank concerning the confirmation of our payment

{1:F01CIPBBITMMXXXXXX7770118580}
{2:I103IRVRRTUS3NXXXXXN}
{4:
:20:038MAGR0802643NM
:23B:CRED
:32A:180208USD47060,40
:33B:USD47060,40
:50K:/11376292
XXXXXXXXXX INC (客户的公司名称）
XXXXXXXXXXXX (客户的公司地址）
:52A:BAAARTOUSTTTT
:56A:BKCHUS335555
:57A:BKCHCNBJ82N（我们银行的SWIFT号码）
:59:/XXXXXXXXX(我们的账号）
XXXXX CO LTD (我们公司名称）
XXXXXX ROAD DALIAN (CHINA) (我们公司地址）
:70:INVOICE N.XXXX171226 26 12 17 （我们的发票号吗，日期）
:71A:SHA

Pls. check with yr. bank and let us know if you have received it..

Best regards

XXXX

看见没？这回轮到他们着急了，因为如果第二天也就是9号货款不到，我们就把货物运回，他们的30%预付款就打水漂了。

果然，第二天，银行给我们打电话说，你们天天查的那笔货款到账了，谢天谢地！我们马上快递提单证正本单据给客户，并给客户回信，内容如下：

Hi XXX

Just before our bank of China informed us that your balance payment reach in our account with great thanks.

Here attached the Fedex bill for your reference. It will reach at your side by earlier next week. 

You can get these original shipping document before the material arriving in your destination port.

Best Regards

David 

这样问题最后获得圆满解决，但是通过这次教训，我们得出的结论是，千万别轻易使用记名提单，尤其是美国，最好在指示提单，下面介绍一下指示提单：

 

TO ORDER  提单为不记名指示提单。这种提单的背书只能由托运人Shipper 做空白的背书, (不做记名背书), 这样谁拿到一份正本的提单谁就可以凭以向承运人提货了.

TO THE ORDER OF SHIPPER是记名指示提单，可以做空白的背书,这样提单就变成了: 空白背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司"进行空白背书, 持有正本提单的人即可提货, 提单可以转让给不特定的人.
    也可以做记名的背书,这样提单就变成了: 记名背书的记名指示提单, 由提单"记名"的托运人"/XXX 公司"进行记名背书, 也就是背书时打上要转让给XXX特定的收货人, 这样只有这个XXX特定的人才能提货.

使用指示提单的好处是，在提单签出后，提单上的提货人CONSIGNEE是：TO ORDER 或者TO THE ORDER OF SHIPPER,。

也就是说没有出口方在提单背面盖上结汇用章时（ 背书）的指示，货物的所有权始终在出口人手中，即使货物到达目的港已经卸货了，只要提单还在出口商手中，货物所有权还是出口商的。

如果出口商想把货物退回国内，或者转卖给别的国家或者地区，都不用征得原来进口商的同意，即使提单上的通知人填写的是进口商也没关系。

只有当客户把尾款付完后，我们收到客户的尾款，然后在提单背面盖印背书，再快递给客户，客户收到背书的提单后，就可以提货了。

这样是最安全的，猫熊哥以后再给这种预定金随订单，尾款凭提单副本的付款方式的提单都用 TO ORDER 或者 TO THE ORDER OF SHIPPER 的指示提单，再也不用记名提单了。