4月29日，一列满载汽车配件、服装鞋帽、生活用品等货物的中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶往德国汉堡。与以往不同的是，此趟班列将通过新疆阿拉山口口岸出境，成为石家庄首列经阿拉山口口岸出境的中欧班列。
据了解，这趟班列共搭载100个标准集装箱，经阿拉山口口岸出境后，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，预计16天后抵达德国汉堡，运距10092公里。
今年以来，作为河北唯一常态化开行中欧班列的核心陆港，石家庄国际陆港在北京铁路局支持下，稳定开通石家庄经满洲里、二连浩特、绥芬河、霍尔果斯、磨憨和凭祥等陆路口岸双向通道，并与高邑货运站协作加强货源组织、通道与运营线路策划力度，积极探索多通道发运班列，实现与阿拉山口口岸互联互通，助力更多国货走出国门，造福“一带一路”沿线国家。
“阿拉山口口岸是我国距离欧洲最近的铁路口岸。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜介绍，相比以往线路，石家庄国际陆港经阿拉山口口岸出境的班列，运输里程大约缩短了1000公里，时效快了2天。此外，阿拉山口口岸规模大，换装能力强，提升了班列在口岸的通行效能，为外贸企业提供了新的更便捷的线路服务。
石家庄国际陆港本次成功开通的阿拉山口西线通道，开辟了京津冀地区中欧班列全新的出境线路，进一步扩充了国际陆港运输网络体系，增强了石家庄中欧班列的市场竞争力。
今年截至目前，石家庄国际陆港已开行中欧班列110列，同比增长104%；货运量9.65万吨，同比增长134%；货值22.39亿元，同比增长113%，已构筑起向西连接中亚与欧盟、向北连通中蒙俄经济走廊、向东衔接海上丝绸之路、向南贯通东盟的国际物流网络，成为京津冀地区连通“一带一路”沿线国家的重要枢纽。
石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，国际陆港将继续加强与海关、铁路等部门的通力合作，在稳定既有中欧班列及通道的基础上，持续拓展优化班列线路，加大增开班列频次，提升班列开行质量，提高班列服务品质，着力创建京津冀中欧班列集结中心，为京津冀高水平对外开放搭建国际陆路物流黄金通道，建设成为国际一流陆港和开放发展新高地。