知名希腊独立船东公司Costamare已经撤销了中国全部8艘新巴拿马型集装箱船订单，这距离其去年12月下单仅仅过去半年时间。这是近两年来首个集装箱船东主动撤销新船订单，这也为持续火爆的集装箱船市场敲响了警钟。Costamare近日宣布，取消了由中国船厂为其建造的6艘新造船合同，包括2艘12690TEU和4艘15000TEU集装箱船。据国际船舶网了解，Costamare曾在3月宣布终止2艘12690TEU集装箱船建造合同，理由是“船厂违约”。但Costamare并没有给出另外6艘的撤单原因。航运咨询机构Alphaliner分析称，Costamare取消订单可能是因为船价上涨以及交付时间推迟。Alphaliner表示，新船价格上涨过快可能是导致船东取消订单的主因。由于钢铁和能源价格的上涨，将导致许多2022年前的新造船合同出现严重亏损，已经有多家船厂试图撤销一部分2020年和2021年签订的合同，这已是一个公开的秘密。此外，船位有限，双方对交付日期的分歧也可能是导致该批订单取消的一个重要原因。