对中国经济转型和稳增长来说，“十四五”时期是一个关键挑战阶段，找到一些有支撑作用的领域，对于稳增长有重要意义。从目前的政策趋势看，新能源汽车以及与之配套的基建领域，将会成为稳增长的重点领域之一。国家发改委等10部门日前发文提出，到“十四五”末中国电动汽车充电保障能力进一步提升，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求；创新利用专项债券和基金等金融工具，重点支持充电设施以及配套电网建设与改造项目，鼓励各类金融机构通过多种渠道，为充电设施建设提供金融支持。发改委网站刊登的“进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见”显示，争取到2025年，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。文件还称，“加快车电分离模式探索和推广”，要探索出租、物流运输等领域的共享换电模式，优化提升共享换电服务。中国交通运输部稍早发布绿色交通“十四五”发展规划称，加快推进城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车推广应用，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新的公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%；鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。除了“十四五”规划，国家发改委等七部门日前发文称，大力发展绿色消费，其中提到，大力推广新能源汽车，逐步取消各地新能源车辆购买限制，推动落实免限行、路权等支持政策，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。从这些政策措施来看，在国家未来几年的稳增长政策中，新能源汽车产业、消费及配套基金领域，将会有较多的投资机会。