有外媒报道称，欧盟在中国在欧洲的投资问题上正出现越来越明显的“政治上的分歧”。欧洲议会在5月通过了《信息技术安全法2.0》，这让欧盟在审查5G制造商方面拥有了更多的话语权，这对中国的投资监管方面变得更加严厉。欧盟去年10月通过了一个审查外国直接投资（FDI）的提案，允许成员国交换关于外国投资和收购的信息。如果欧盟委员会确认一项投资威胁到一个以上成员国的安全，它也可以发表意见。该法案已经产生了一些影响：4月份，意大利以“工业主权”为由，与法国协调保护卡车制造商依维柯公司免受中国一汽集团的收购。但值得注意的是，在电池行业，欧盟仍不得不依赖中国方面的投资，这使得不同国家之间对待中国投资的分歧变大。中国占据全球电池市场的73%，并控制着大部分的钴供应。在发展电动车对于实现欧洲“减碳”目标至关重要的背景下，欧盟不得不作出妥协。6月，法国总统马克龙公布了法国政府部分拥有的汽车制造商雷诺与中国远景集团之间价值20亿欧元的电池工厂协议，其中包括约2亿欧元的政府援助。大众汽车还在7月份宣布了从2025年开始与中国制造商合作生产电池的计划。这显示出，尽管中国投资在欧洲有着很大的争议，但是欧盟同样会从与中国的贸易中获得好处。