动力电池作为电动汽车的主要零部件之一，主要依靠于包括日本和中国在内的亚洲国家的企业供应。为了不在电动汽车的开发竞争中落后，欧盟希望在当地生产新能源汽车所需的动力电池。目前，中国约占世界锂离子电池产量的80%，但欧洲的锂离子电池产能将会迅速扩大。目前，欧洲有15家大型电池工厂在建，其中包括瑞典公司Northvolt在瑞典和德国的工厂、宁德时代在德国的工厂，以及韩国公司SK Innovation在匈牙利的第二家工厂。据悉，欧洲打算建立起自己的电池供应链，从而为欧洲的车企供应电池，而无需从亚洲的制造中心进口。2019年7月份，欧盟计划投资1000亿欧元打造本土电池供应链，为电动汽车提供动力。欧盟委员会副主席Maros Sefcovic表示，到2025年，欧盟可以生产出足够的电池，为其快速增长的电动汽车提供动力，而无需依赖进口电池。此前，有分析师表示，到2025年，欧洲有可能会掌握全球11%的电池制造产能。这意味着欧洲将会夺走中国的一部分市场份额，并且对美国形成直接挑战。