电动化促使汽车技术发生结构性改变，再伴随着全球汽车市场萎缩，或将带来大规模裁员潮。据外媒报道，未来几年，受电动化浪潮冲击，全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英国，中国与印度也未能例外。德国三大品牌“BBA”陆续宣布，因电动化投资巨大而进行裁员。据不完全统计，奥迪将在2025年前裁员9500人，此举将为公司节约60亿欧元（约合人民币517亿元）成本，用于其电动化转型。戴姆勒计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以缓解发展电动汽车和自动驾驶汽车的利润压力。也有媒体报道，宝马计划到2022年裁员5000-6000人。这意味着，德国三大汽车巨头未来将裁员25000人左右。通用汽车、福特汽车以及日产汽车也在进行大规模裁员。2018年以来，通用汽车宣布的裁员计划涉及14000余人。福特汽车计划将裁减约17000个岗位，其中12000个位于欧洲。日产汽车也宣布，截至2022年将在全球范围内裁员12500人。作为全球最大的汽车市场，中国也在进行裁员。蔚来汽车今年4月宣布裁员计划，截至9月底已裁撤近2000多个岗位。如今，各大汽车制造商在电气化、自动驾驶和出行服务时代重新评估劳动力，汽车行业从业者前途未卜。