重庆成为西部地区继成都、西安、昆明后，又一座发布航空枢纽战略规划的城市。近日，重庆市政府、中国民用航空局印发《重庆国际航空枢纽战略规划》（2019-2035年），明确重庆国际航空枢纽建设目标。到2025年，重庆将实现年旅客吞吐量7500万人次，到2035年，重庆新机场建成投用，主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量达到1.2亿人次。其中，国际及地区航线旅客吞吐量2400万人次，国际及地区航线通达城市100个以上，“一带一路”沿线国家全面通达。重庆主城区都市圈将形成全球知名的多机场体系，成为引领内陆开放的国际航空枢纽。有业内人士认为，到2025年，上述四座机场的旅客吞吐量合计将达到3.385亿人次，与2018年数据相比增幅达到81.71%。在2025-2030年左右，西部地区有望培育出继京津冀、长三角、珠三角后，国内第四个世界级的机场群。分析认为，上述地区的产业分工、交通规划需要进一步加强联系。在此背景下，成渝两地如何加强机场群建设与城市群规划的有效衔接，并对区域内不同机场的发展目标进行合理的分工与布局，是关键之举。