美国摩托车厂商哈雷戴维森（Harley-Davidson）10月22日发布的2019年7～9月财报显示，净利润为8600万美元，同比减少24％。全球销量为5.8522万辆，同比下滑1％。与4～6月下滑8％相比，减幅有所改善。在整体销量中，占比6成的在美国的销量下滑4％，继续低于上年同期，美国以外的市场总体增长3％。亚太地区增长9％，拉动了整体销量。车辆出口至中国和欧洲的关税导致成本增加约2100万美元，将7～9月税前利润拉低16％。哈雷戴维森自己承担了中国和欧盟加征的25％关税。由中国进口至美国的零部件关税也导致成本上涨。为了避税，哈雷戴维森已开始将出口到中国和欧盟两个地区的摩托车生产由美国转向泰国工厂。预计出口至中国和欧洲的车辆将分别在2020年初和2020年4月前后削减大部分关税成本。
另一方面，从中国进口的零部件于2019年9月起被扩大征税对象，导致每年的成本负担从800万美元增至2000万美元左右。哈雷戴维森首席财务官约翰·奥林(John Olin)表示，“为了减少这方面的影响，我们已开始寻找可代替中国的（零部件）供货地”。